Прецизни стъпаловидни валове и шлицови оси за промишлеността

Xiamen Dazao Machinery е специализирано съоръжение за струговане и шлифоване с ЦПУ, работещо повече от 20 години. Поддържаме чуждестранни индустриални клиенти с компоненти, произведени по спецификации на дизайна. Нашите процеси са узрели чрез справяне с повреди на място в ротора на двигателя, потопяемите помпи и програмите за автомобилно задвижване. Този опит ни позволи да разработим структурирани, повтарящи се контроли за концентричност, компенсация на топлинна деформация и партиден-до-партиден статистически контрол на процеса (SPC).

CNC струговани и шлифовани валове: Производствени възможности и преглед на компонентите

Прецизна обработка-от-източника, осигуряваща точност на размерите до ±0,005 mm.

Тази серия от персонализирани CNC задвижващи валове и прецизни стъпаловидни валове се обработва чрезCNC струг и безцентрово шлайфане. Като специализиран доставчик на роторни валове за двигатели, ние произвеждаме валове за двигатели, валове за потопяеми помпи, валове на задвижващи оси на автомобили, шлицови валове и оси с резбови болтове по поръчка. Нашият обект работи свъглеродна стомана, легирана стомана, неръждаема стоманаи-цветни метали. Ние предлагаме производство по договор за производители на промишлени електродвигатели, марки помпи, доставчици от първо ниво за автомобили и интегратори на оборудване за автоматизация.

Разрешаване на повреди на място: Казуси от нашата 9-годишна история на обработка на валове

Реални{0}}инженерни решения, които елиминират грешките на концентричността и износването на компонентите.

Вместо да използваме общи твърдения за качество, ние предоставяме прозрачни казуси на минали производствени предизвикателства и инженерните решения, които сме създали, за да ги предотвратим.

Несъответствия в концентричността на роторните валове на прецизния двигател

По време на ранен цикъл на роторни валове на серво мотори използвахме последователно затягане, при което една стъпка беше машинно обработена, частта беше обърната, а противоположната стъпка беше завъртяна. Незначителните грешки при позициониране между настройките доведоха до отклонения на концентричността до 0,012 mm на стъпки. Сглобените двигатели изпитаха прекомерни вибрации и шум, което ги направи неизползваеми.

Ревизирахме процеса, за да използваме единична-конфигурация на затягане с двойни-мъртви точки. Всички външни диаметри, рамена и жлебове на фиксиращите-пръстени се обработват с една единствена настройка, елиминирайки кумулативните грешки при настройката. Ние също така интегрирахме стъпка за проверка на отклонение със 100% концентричност. Концентричността сега се поддържа под 0,003 mm, което води до 60% намаление на вибрациите на двигателя.

Отслояване на твърд хром и изкривяване на размерите в валове на потопяеми помпи SS316L

Валовете на ранните потопяеми помпи SS316L бяха струговани, термично-обработени и директно-покрити с твърд хром. Тъй като не компенсирахме термичното изкривяване или не подготвихме повърхността от неръждаема стомана за покритие, 20% от валовете претърпяха хромово разслояване и деформация на размерите след три месеца полеви операции, причинявайки повреди на уплътненията и изтичане на течност.

Ние създадохме специален процес на вал на помпата. След-термична обработка, частите преминават механично изправяне и полу-прецизно шлайфане, за да се коригира изкривяването преди покритие. Въведохме етап на абразивно бластиране преди плочата, за да подготвим повърхността от неръждаема стомана, подобрявайки адхезията на хрома. След покритието се прилага финално прецизно шлифоване и полиране. Тази последователност е увеличила живота на хромирания слой в морска и химическа среда до три пъти.

Дрейф на консистенция на партиди в шлицови задвижващи валове

По време на първата ни-поръчка на автомобилни шлицови валове с голям обем проверихме само първия артикул, преди да стартираме партидата. Естественото износване на инструмента доведе до отклонение на диаметъра на окръжността на стъпката на шлица с 0,08 mm от началото на партидата до края. Това отклонение създаде проблеми с монтажа, като някои шлици бяха твърде разхлабени, а други твърде стегнати.

Ние внедрихме систематичен работен поток за статистически контрол на процеса (SPC). Операторите проверяват критичните размери на всеки 20 части. Ние задаваме задължителни прагове-за смяна на инструменти въз основа на границите на износване и извършваме пълни проверки на CMM на първата част, последната част и всички части, които се изпълняват веднага след смяна на инструмента. Този процес поддържа размерите на шлиците в границите на ±0,01 mm през сериите.

Патентовани стандарти за обработка и вътрешни-протоколи за качество

Стандартизирани инженерни контроли, заместващи ръчните промени, за да гарантират структурна стабилност.

Система за контрол на концентричността за прецизни стъпаловидни валове

Ние не разчитаме на ръчни настройки, за да поддържаме концентричностмного{0}}стъпални валове. Вместо това прилагаме стандартизирана последователност:

· Настройка:Един{0}}настройките на затягане, използващи двойни мъртви точки, се използват за предотвратяване на грешки при подравняване. Тънките валове се поддържат от следващи-облегалки за предотвратяване на-огъване на налягането на инструмента.

· Последователност:Частите се подлагат на грубо струговане, термично стареене-за освобождаване на напрежението, полу-завършено струговане и безцентрово фино шлайфане, за да се предотврати структурно пружиниране-.

· Проверка:Всеки вал се подлага на изпитване за кръглост и концентричност на специализирани геометрични тестери, като данните от проверката се архивират и предоставят при поискване.

Работно състояние-Съответстващ материал и матрица за термична обработка

Протокол за-изправност и{1}}напрежение на дългия вал

За валове с дължина над 500 mm термичните и механичните натоварвания причиняват изкривяване. Ние управляваме това чрез специален протокол:

1. Облекчаване на термичния стрес:Прилага се след груба обработка за освобождаване на вътрешни напрежения на материала, предотвратявайки движение надолу по веригата.

2. Обработка с обратна-деформация:Траекториите на инструмента по време на полу{0}}завършено струговане се регулират, за да компенсират очакваното термично движение по време на последваща топлинна обработка.

3. Механично изправяне:Частите преминават през механично прес{0}}изправяне и вибрационно стареене преди шлайфане.

4. Вторично темпериране:Стъпка за облекчаване на-температурното-напрежение се извършва след смилането, за да се стабилизират крайните размери. Този протокол поддържа изправеност в рамките на 0,02 mm/m за валове до 1500 mm.

Технически спецификации и точна матрица на допустимите отклонения

Проверени механични граници и размерни показатели за критични инженерни прегледи.

Целеви области на приложение и оперативни среди

Доказана производителност при тежко-задвижващи механизми, флуидна динамика и високо-скоростни ротационни системи.

Системи за индустриална автоматизация

Използва се в край-на-инструменти за рамена, съвместни съединения на роботи, въртящи се задвижващи механизми и индексатори, изискващи висока консистенция на размерите.

Системи за обработка на течности и помпи

Прилага се в потопяеми помпи, оборудване за химически процеси и обработка на отпадъчни води, където устойчивостта на корозия и биенето на вала се управляват внимателно.

Производство на електрически задвижвания и двигатели

Монтира се във високо-серво мотори, стъпкови двигатели и ротори на промишлени двигатели, за да се сведат до минимум вибрациите при високи-RPM.

Автомобилни и търговски превозни средства

Използва се за задвижващи оси, полу{0}}валове, връзки за предаване на мощност и входове на скоростна кутия, проектирани за устойчивост на умора.

Получете оферта за задвижващи валове/оси

Често задавани въпроси

 

 

01.Можете ли да произвеждате прецизни валове на електродвигатели с ниски вибрации?

Да, обработваме прецизни валове на електромотори с концентричност в рамките на 0,003 mm. Използвайки една-настройка на затягане и двойни-мъртви точки, ние елиминираме грешките при подравняване. Тази обработка минимизира вибрациите на ротора на двигателя и работния шум. Ние предлагаме варианти от въглеродна стомана и сплави с индукционно закаляване, конфигурирано за вашите спецификации за производителност.

02.Какви материали използвате за шлицови валове с висок въртящ момент?

Ние обработваме шлицови валове с висок въртящ момент предимно от 4140 хром-молибденова стомана или 8620 карбуризирана стомана. Тези сплави се подлагат на закаляване-и-отпускане или закаляване, за да се балансира твърдостта на повърхността и здравината на сърцевината. CNC фрезоване и фрезоване осигуряват прецизни напасвания на шлици, което позволява надеждно предаване при взискателни експлоатационни натоварвания.

03.Как предотвратявате корозията и износването на валовете на потопяемите помпи?

Валовете на нашите потопяеми помпи са изработени от неръждаема стомана SS316L и са завършени с индустриално твърдо хромирано покритие. Ние прилагаме-изправяне за облекчаване на напрежението и текстуриране на повърхността преди покритие, за да предотвратим разслояването на хромния слой. Тази конфигурация осигурява стабилна защита от корозия и устойчивост на износване в солени, химически или морски условия.

04.Обработвате ли тежкотоварни-автомобилни полуоси?

Ние обработваме валове на задвижващи оси на автомобили от висок-клас 8620 или 4140 стомана, като използваме индукционно закаляване за високи граници на умора при усукване. Всички размери и сплайни преминават щателна координатна-проверка на измервателна машина. Това поддържа прецизно монтиране и последователност на компонентите в големи производствени партиди, като помага за предотвратяване на проблеми с подравняването на силовата линия.

05.Какви допуски могат да постигнат вашите CNC струговани и шлифовани валове?

Нашите CNC струговани и шлифовани валове постигат толеранси на външен диаметър от ±0,005 mm (класове h6/h7/g6). Комбинирайки CNC струговане с прецизно безцентрово шлайфане, ние постигаме граници на грапавостта на повърхността между Ra0,1 и Ra0,4. Това гарантира контактни зони с ниско{7}}триене за критични лагери, уплътнения и въртящи се втулки.

06.Можете ли да произвеждате персонализирани оси с резбови болтове за машини за автоматизация?

Да, ние произвеждаме оси с шпилки с резба по поръчка с ISO 6g прецизни резби. Обработваме шпилки с резба, рамена и стъпала от въглеродна стомана, сплави или неръждаема стомана. Нашите операции поддържат навиване-на резби или струговане-на резби. Тези части получават покритие от цинк, никел или черен оксид, за да отговарят на спецификациите за защита на околната среда.

Изпратете инженерни чертежи за бърза оценка на DFM

Ускорете своя цикъл на разработка с потвърдена обратна връзка от производството в рамките на 24 часа.

Изпратете вашите инженерни чертежи за преглед на дизайна за технологичност (DFM).

За персонализирани валове, стъпкови щифтове или оси с резба изпратете вашите 2D чертежи (PDF/DWG с указани допуски) и 3D CAD файлове (формат STEP/IGS).

Нашият инженерен екип ще прегледа вашите геометрии, ще оцени хлабините на инструментите и ще предостави подробен доклад за обратна връзка на DFM заедно с официална оферта в рамките на 24 часа.

Свържете се с нас

Популярни тагове: cnc обработени задвижващи валове, прецизни стъпаловидни валове, валове на потопяеми помпи, валове на ротори на двигатели, Алуминиеви части за завъртане на CNC, Месингови чанти за завъртане на CNC, Услуга за обработка на ЦПУ, Части за завъртане на CNC, CNC, завъртане на пластмасови части, Части за обръщане от неръждаема стомана